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Speichen Radsatz aus Edelstahl 31 mm Spur-G
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Bewertungen:
★★★★★
4.75, basierend auf 5 Bewertungen.
Variantenwahl einfach
Auswahl rechts im Dropdown oder links über die Bilder. Erhältlich in unterschiedlichen Stückzahlen für gezielte Umrüstungen, kompatibel zu gängigen Drehgestellen, ohne Chassisänderung montierbar und passend für kleine wie große Wagenflotten.
Abriebfreier Betrieb
Edelstahl vermeidet Beläge auf der Schiene, verlängert Reinigungsintervalle und stabilisiert die Kontaktqualität. Dadurch sinkt der Pflegeaufwand im Regelbetrieb und die Züge laufen zuverlässiger auf Innen- und Außenanlagen.
Laufruhe durch Masse
Höheres Radsatzgewicht und präzise gedrehte Kränze mindern Vibrationen, fördern Spurtreue und sorgen für ruhiges Rollen über Radien und Weichen. Kupplungen arbeiten gleichmäßig, das Fahrbild wirkt geschlossen, auch bei längeren Zügen.
Realistisches Klangbild
Beim Überfahren von Schienenstößen entsteht ein authentisches Rollgeräusch, das dem Vorbild nahekommt und die akustische Präsenz des Zugverbandes steigert, ohne zusätzliche Soundkomponenten oder Einstellungen.
Nachrüstfreundlich
Maße 31 mm Lauffläche und 37 mm Durchmesser ermöglichen den zügigen Tausch bestehender Radsätze. Die robuste Ausführung ist für regelmäßigen Betrieb ausgelegt und bewährt sich auf Anlagen mit wechselnden Umweltbedingungen.
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Abriebfreier Betrieb
Edelstahl vermeidet Beläge auf der Schiene, verlängert Reinigungsintervalle und stabilisiert die Kontaktqualität. Dadurch sinkt der Pflegeaufwand im Regelbetrieb und die Züge laufen zuverlässiger auf Innen- und Außenanlagen.
Laufruhe durch Masse
Höheres Radsatzgewicht und präzise gedrehte Kränze mindern Vibrationen, fördern Spurtreue und sorgen für ruhiges Rollen über Radien und Weichen. Kupplungen arbeiten gleichmäßig, das Fahrbild wirkt geschlossen, auch bei längeren Zügen.
Realistisches Klangbild
Beim Überfahren von Schienenstößen entsteht ein authentisches Rollgeräusch, das dem Vorbild nahekommt und die akustische Präsenz des Zugverbandes steigert, ohne zusätzliche Soundkomponenten oder Einstellungen.
Nachrüstfreundlich
Maße 31 mm Lauffläche und 37 mm Durchmesser ermöglichen den zügigen Tausch bestehender Radsätze. Die robuste Ausführung ist für regelmäßigen Betrieb ausgelegt und bewährt sich auf Anlagen mit wechselnden Umweltbedingungen.
Detaillierte Übersicht
Der Speichen-Radsatz aus Edelstahl ist für anspruchsvollen Spur-G Einsatz konzipiert und kombiniert robuste Werkstoffe mit präziser Fertigung. Die Lauffläche misst 31 mm, der Raddurchmesser 37 mm. Fein gedrehte Edelstahlradkränze erhöhen die Masse der Radscheiben, dämpfen Vibrationen und verbessern Spurhaltung sowie Kupplungsvorgänge sichtbar – auch auf Abschnitten mit engen Radien, Weichen und kleineren Unebenheiten.
Edelstahl erzeugt beim Überrollen von Schienenstößen ein vorbildnahes Rollgeräusch, das die akustische Wirkung des Zugverbandes aufwertet, ohne zusätzliche Technik zu benötigen. Zugleich arbeitet der Radsatz abriebarm: Es entstehen keine schmierigen Beläge wie bei Kunststoff- oder Messingvarianten, die Schienen bleiben länger sauber und die Reinigungsintervalle verlängern sich, was Wartungszeiten senkt und die Betriebssicherheit auf Innen- wie Außenanlagen erhöht.
Die Ausführung ist nicht stromführend und eignet sich damit besonders für Güter- und Personenwagen ohne elektrische Verbraucher. Der Austausch erfolgt dank standardnaher Maße schnell und ohne Eingriffe am Chassis. Für Anwendungen mit Stromabnahme stehen Alternativen bereit, etwa der Doppelspeichenradsatz 93067321 oder der V-Speichen-Radsatz 88679031. Die Varianten des Artikels unterscheiden sich in der Stückzahl pro Set und erlauben bedarfsgerechte Umrüstungen vom Einzelwagen bis zur ganzen Garnitur.
Edelstahl erzeugt beim Überrollen von Schienenstößen ein vorbildnahes Rollgeräusch, das die akustische Wirkung des Zugverbandes aufwertet, ohne zusätzliche Technik zu benötigen. Zugleich arbeitet der Radsatz abriebarm: Es entstehen keine schmierigen Beläge wie bei Kunststoff- oder Messingvarianten, die Schienen bleiben länger sauber und die Reinigungsintervalle verlängern sich, was Wartungszeiten senkt und die Betriebssicherheit auf Innen- wie Außenanlagen erhöht.
Die Ausführung ist nicht stromführend und eignet sich damit besonders für Güter- und Personenwagen ohne elektrische Verbraucher. Der Austausch erfolgt dank standardnaher Maße schnell und ohne Eingriffe am Chassis. Für Anwendungen mit Stromabnahme stehen Alternativen bereit, etwa der Doppelspeichenradsatz 93067321 oder der V-Speichen-Radsatz 88679031. Die Varianten des Artikels unterscheiden sich in der Stückzahl pro Set und erlauben bedarfsgerechte Umrüstungen vom Einzelwagen bis zur ganzen Garnitur.
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Verantwortliche Person in der EU
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