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Weiche links Set Vernickelt R5 210 cm mit digitalen Weichenantrieb ML-Train 8930050

8930050 | EAN: |


Lieferumfang:
1x Weiche links Vernickelt R 5,
3x Schraubschienenverbinder,
1x Weichenantrieb digital

Achtung!
Nur für Erwachsene und Kinder ab 15 Jahren geeignet.

Wählen Sie Ihre Variation:

Weiche links vernickelt R 210 cm mit Verbindern ML-Train 8942154
Weiche links Set Vernickelt R5 210 cm mit analogen Weichenantrieb ML-Train 8930049
Weiche links Set Vernickelt R5 210 cm mit digitalen Weichenantrieb ML-Train 8930050
Weiche links Set Vernickelt R5 210 cm mit TL Weichenantrieb ML-Train 8930051
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Weiche links Set Vernickelt R5 210 cm mit digitalen Weichenantrieb ML-Train 8930050

Weiche links Set Vernickelt R5 210 cm mit digitalen Weichenantrieb ML-Train 8930050

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Variantenwahl einfach

Auswahl rechts im Dropdown oder links über die Bilder. Grundweiche oder Sets mit Antrieb wählbar, identische Maße und Anschlüsse ermöglichen klar planbare Nachrüstungen und schnellen Austausch im Bestand.
Radius R5 / 210 cm

Weiter Abzweig unterstützt gleichmäßige Überfahrten und ein ruhiges Geräuschbild. Fahrzeuge laufen sicher durch den Bogen, Schleichfahrt bleibt kontrollierbar und der Betrieb wirkt insgesamt harmonisch.
Vernickelte Profile

Korrosionsgeschützte Kontaktflächen sichern konstante Stromabnahme bei wechselnder Witterung. Saubere Übergänge an Zunge und Herzstück mindern Funkenbildung und fördern verlässliches Rollen bei niedrigen Geschwindigkeiten.
Verbinder inklusive

Beigefügte Schraubschienenverbinder ergeben feste, elektrisch leitfähige Stoßstellen. Übergangswiderstände bleiben gering, der Fahrstrom homogen, und der Strang lässt sich für Wartung oder Umbau gezielt lösen.
Pflegefreundlicher Betrieb

Robustes Profilmaterial und spannungssichere Übergänge reduzieren Reinigungs- und Justageaufwand. Regelmäßiges Säubern der Kontaktzonen genügt, Schalt- und Rolleigenschaften bleiben über lange Zeit konsistent.
Zite Fishing Team

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Wir sind ein inhabergeführtes Unternehmen aus Bad Bodenteich in Niedersachsen. Seit unserer offiziellen Gründung widmen wir uns mit Leidenschaft unserem und eurem Hobby. Als mittelständischer Betrieb mit rund 20 Mitarbeitenden setzen wir auf Nähe, Qualität und Verlässlichkeit.


Set mit vernickelter linker Weiche (R 210 cm) inklusive drei Schraubverbindern sowie digitalem Weichenantrieb mit CV-gesteuerter Stellgeschwindigkeit, Funktionsausgängen und integrierter Herzstückpolarisierung.

Weiche links Set Vernickelt R5 210 cm mit digitalen Weichenantrieb ML-Train 8930050

Dieses Set umfasst eine linke Weiche mit einem Radius von 210 cm (R5), drei 15 mm Schraubverbinder sowie den digitalen Weichenantrieb ML-Train 84004107 mit Herzstückrelais.

Dank der weitläufigen R5-Krümmung ist diese Weiche ideal für großzügige Gartenbahnanlagen mit langem Rollmaterial. Das Schienenprofil aus massivem, vernickeltem Messing und das stabile HDPE-Bett bieten zuverlässige Stabilität bei wechselnden Wetterverhältnissen – ideal für dauerhafte Außeninstallationen.

Die enthaltenen Schraubverbinder mit 15 mm Länge und passgenauer Schwalbenschwanzführung gewährleisten eine sichere Verbindung der Profile. Die Montage erfolgt bequem von oben, ohne Auseinanderziehen. Zwei Lötösen (ML-Train 8900110) dienen zur Einspeisung des Fahrstroms über das Kabel ML-Train 8150160.

Hersteller im Auftrag von ML-Train:
Train Line Gartenbahnen GmbH, Hüllerstraße 25, 32278 Kirchlengern

1x Digital-Weichenantrieb Spur G im wetterfesten Gehäuse mit integriertem Herzstück-Relais – ML-Train 84004107

WICHTIG: Die Endlagen erkennt das System selbstständig. Die digitale Aufschneidfunktion kann bequem per CV aktiviert werden – ein manuelles Eingreifen ist nicht erforderlich.

Funktionsbeschreibung
Der ML-Train 84004107 ist ein vielseitig einsetzbarer Digitalantrieb für Spur-G-Weichen mit erweiterten Einstellmöglichkeiten. Über zwei separat steuerbare Ausgänge lassen sich Leuchten, Signale oder andere Zusatzfunktionen flexibel ansteuern. Die Herzstückversorgung übernimmt ein integriertes Relais, das im Fall eines Kurzschlusses durch einfaches Umpolen der Einspeisung korrigiert werden kann. Die Endabschaltung arbeitet vollautomatisch. Die Aufschneidfunktion ist über CV individuell zuschaltbar. Für LGB-Entkuppler lässt sich das Symbol „E“ via CV 49 Bit 0/1 synchron zur Weichenstellung aktivieren. Die Startlage wird über SW1 vorgegeben – etwa Weiche in Abzweigstellung, Signal auf Halt. Eine Umkehrung der Logik ist möglich.

Hinweise
Vor dem Einsatz ist die Einhaltung der zulässigen Betriebsspannung zu überprüfen – Abweichungen können zu Schäden führen. Für Schäden durch falsche Verkabelung wird keine Verantwortung übernommen. Die Adressierung erfolgt über CV 120/121 (für Adressen unter 256 reicht CV 121). Einzelne Funktionen setzen eine aktuelle Firmware voraus – diese bitte ggf. prüfen und aktualisieren.

Die ab Werk definierten CV-Werte dürfen nicht überschrieben werden.

Funktionsübersicht
  • Kompatibel mit DC, AC, DCC, MM sowie mfx-Systemen
  • Entspricht dem NMRA-DCC-Standard inkl. RailCom®
  • Auch für Analogbetrieb (z. B. EPL) geeignet
  • Gehäuse aus wetterbeständigem ABS mit umlaufender Dichtung
  • Nutzbar mit LGB-Komponenten wie Laternen oder Schaltern
  • Zwei externe Kontakteingänge zur manuellen Steuerung
  • Stellgeschwindigkeit per CV122 individuell anpassbar
  • Metallgetriebe für hohe Stabilität und Lebensdauer
  • Auch für Signalsteuerung verwendbar
  • Automatische Endabschaltung integriert
  • Aufschneidfunktion über CV118 aktivierbar
  • Unabhängige Ausgänge für Licht, Heizung oder Zubehör
  • Relais für Herzstück polarisation auch separat schaltbar
  • Startzustand konfigurierbar und umkehrbar
  • Dimmbare und umkehrbare Ausgänge
  • Externe Endlagenschalter anschließbar
  • Vorkonfigurierte Modi für Signale und Entkuppler
  • Rücksetzung auf Werkseinstellungen möglich
  • Freie Ausgangszuweisung durch Mapping
  • Bis zu 2048 Weichenadressen einstellbar
  • Programmierung über CV, Bit, Register oder POM
  • Betrieb auch ohne angeschlossene Last möglich

  • Anschlussmöglichkeiten
    Heizungen, Lampen oder weitere Verbraucher werden über A1/A2 und DEC+ angeschlossen. Die Stellung der Weiche wird automatisch erkannt; die Aufschneidfunktion lässt sich per CV118 aktivieren.


    Manuelle Eingänge
    K1 und K2 ermöglichen den Anschluss externer Steuerkomponenten wie Taster, Schalter oder Magnetkontakte. Ein direkter Anschluss an das Digitalsignal ist nicht erlaubt. Eine Schutzbeschaltung mit Diode oder 10 kΩ-Widerstand ist zwingend erforderlich. Jeder Eingang löst eine gezielte Richtungsänderung aus.


    Herzstücksteuerung & Gleisabschnittsschaltung
    Das integrierte Relais eignet sich sowohl zur Polarisation von Herzstücken als auch zur Steuerung isolierter Gleisbereiche. CV139 aktiviert eine Einschaltverzögerung zur Vermeidung von Kurzschlüssen. Wird CV98 auf „1“ gesetzt, wird die Automatik deaktiviert – anschließend erfolgt die Steuerung über CV137/138.


    Heizungssteuerung im Wintereinsatz
    Zum Betrieb einer Weichenheizung kann entweder direkt der Ausgang genutzt werden (z. B. WHZ BASIC – Art. 84003032) oder alternativ ein Decoder (z. B. Art. 84004405). Die Heizleistung lässt sich komfortabel über einen CV-gesteuerten Dimmwert anpassen.

    Technische Daten
  • Eingangsspannung: 7–27 V DC/DCC, 5–18 V AC
  • Stromaufnahme im Leerlauf: 5 mA
  • Maximale Ströme: A1/A2: 0,1 A, SW1: 0,25 A, Relais: 3 A
  • Zulässiger Temperaturbereich: –40 °C bis +85 °C
  • Abmessungen (L × B × H): 8,8 × 4,2 × 1,9 cm

  • Fertigung im Auftrag von ML-Train durch:
    micron-dynamics, Marius Dege
    (WEEE: DE69511296)

    Bedienungsanleitung
    CV-Werte

    Detaillierte Übersicht

    Detailierte Übersicht

    Vielfältige Eigenschaften

    Eigenschaften Bild 1

    Zuverlässiger Betrieb

    Dank durchdachter Bauweise eignet sich diese Weiche für vielfältige Lokomotivtypen. Sie lässt sich flexibel in anspruchsvolle Gleisführungen integrieren und gewährleistet einen wartungsarmen, verlässlichen Betrieb.
    Eigenschaften Bild 2

    Korrosionsgeschützte Stromführung

    Die vernickelte Profiloberfläche sichert eine stabile Stromleitung bei Nässe und Temperaturwechseln. Durch die Herzstückpolarisation wird der Fahrstrom auch bei langsamer Durchfahrt empfindlicher Fahrzeuge durchgängig bereitgestellt.
    Eigenschaften Bild 3

    Gleichmäßige Laufeigenschaften

    Die verschraubten Schienenprofile gewährleisten eine belastbare Verbindung mit dauerhafter Leitfähigkeit. So bleibt die Stromzufuhr gleichmäßig – selbst bei langfristigem Betrieb ohne Kontaktprobleme an den Übergängen.

    Der Aufbau unserer Nickel Weiche im Überblick

    Einsatz Bild
    Diese linke Weiche von ML Train überzeugt mit stabiler Schraubkonstruktion und komfortabler Wartung. Das vernickelte Schienenmaterial gewährleistet eine konstante Stromleitung bei unterschiedlichen Witterungsverhältnissen. Über die integrierte Lötstelle kann das Herzstück gezielt polarisiert werden – so bleibt der Fahrstrom auch bei langsamer Durchfahrt konstant, insbesondere bei empfindlichen Lokomotiven.

    Unsere Bestseller:

    6
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    Lokdekoder DRIVE-M mit SUSI 4A

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    50 Stück Schienenverbinder Messing 19 mm mit Edelstahlschrauben

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    100 Schraubverbinder für alle Gleise in der Gartenbahn Spur-G

    90,00 €
    119,00 €
    Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers
    Weichenantrieb mit Motor und Herzstückrelais für die Spur G ML-Train 84012010 BESTSELLER
    84012010

    Weichenantrieb mit Motor und Herzstückrelais für die Spur G

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    Nur noch 3 verfügbar
    LED RGB-Farblichtleiste 40 cm digital 3-Kanal mit Puffer ML-Train 83204307 BESTSELLER
    83204307

    LED RGB-Farblichtleiste 40 cm digital 3-Kanal mit Puffer

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    Nur noch 15 verfügbar

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