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Wir sind ein inhabergeführtes Unternehmen aus Bad Bodenteich in Niedersachsen. Seit unserer offiziellen Gründung widmen wir uns mit Leidenschaft unserem und eurem Hobby. Als mittelständischer Betrieb mit rund 20 Mitarbeitenden setzen wir auf Nähe, Qualität und Verlässlichkeit.
Set bestehend aus einer linken Messing-Weiche (R3 / 120 cm), drei Schraubverbindern sowie einem wettergeschützten Weichenantrieb mit robustem Metallgetriebe, integrierter Herzstückumschaltung und Steuerung im Analog- oder Digitalbetrieb. Passend für alle
Weiche links Set Messing R3 120 cm mit analogen Weichenantrieb ML-Train 8930009
Dieses Set enthält eine linke R3-Weiche (Radius 120 cm) samt drei 15 mm Schraubschienenverbindern sowie einen wetterfesten Weichenantrieb mit Herzstückrelais vom Typ ML-Train 84012010.
1x Weiche links Messing R3 mit Verbinder ML-Train 8921255
Die linke Weiche mit 1200 mm Radius erlaubt weite, fließende Kurvenführungen – optimal für lange Züge auf Gartenbahnanlagen. Das massive Schienenprofil aus Messing ist auf einem langlebigen Gleisbett aus HDPE-Kunststoff montiert. Drei 15 mm Schraubverbinder sind im Set enthalten.
Die passgenauen Schraubverbinder mit Schwalbenschwanzführung bestehen aus massivem Messing und gewährleisten eine stabile elektrische Verbindung. Die Montage erfolgt von oben – ohne die Gleise auseinanderzuziehen. Zwei Lötösen (ML-Train 8900110) erleichtern den Anschluss des Verbindungskabels ML-Train 8150160.
Produktion der Weiche und Verbinder im Auftrag von ML-Train: Train Line Gartenbahnen GmbH, Hüllerstraße 25, 32278 Kirchlengern
1x Weichenantrieb mit Motor und Herzstückrelais für Spur G ML-Train 84012010
Der wettergeschützte Weichenantrieb ML-Train 84012010 ist mit einem kräftigen Metallgetriebemotor ausgestattet und für alle gängigen Spur-G-Weichen (z. B. ML-Train, Märklin (LGB), Piko) geeignet. Die mechanische Umschaltung erfolgt zuverlässig und mit hoher Kraft – auch im Dauereinsatz unter freiem Himmel.
Analogbetrieb
Im Analogmodus erfolgt die Steuerung über ein Wippschalter-Stellpult wie das Märklin LGB 51755. Der Anschluss erfolgt an den weißen und gelben Klemmen; es wird Wechselspannung (AC) benötigt.
Digitalbetrieb
Der Antrieb ist mit allen ML-Train-Weichendecodern digital steuerbar. Empfehlenswert sind die Decoder 84002024 und 84004100. Alternativ lassen sich auch 84002022, 84002023 und 84002033 einsetzen. Die Stellgeschwindigkeit kann individuell per CV-Wert angepasst werden.
Herzstückpolarisation
Ein integriertes bistabiles Relais polarisiert das Herzstück zuverlässig. Ein einziger Steuerimpuls genügt, um die Schaltstellung dauerhaft beizubehalten – auch bei Analogbetrieb.
Funktionen im Überblick
Kraftvoller Metallgetriebemotor für zuverlässige Umschaltung
Herzstückrelais zur sicheren Polarisation integriert
Kompatibel mit Weichen aller gängigen Spur-G-Hersteller
Schaltgeschwindigkeit über Decoder individuell einstellbar
Wetterfestes ABS-Gehäuse im Burggrabenprinzip
Herstellung im Auftrag von ML-Train: micron-dynamics, Marius Dege (WEEE: DE69511296)
Detaillierte Übersicht
Vielfältige Eigenschaften
Zuverlässiger Betrieb
Die Weiche wurde für einen gleichmäßigen, unterbrechungsfreien Fahrbetrieb entwickelt. Ihre durchgehende Bauweise ermöglicht den Einsatz von Lokomotiven unterschiedlichster Größe und erlaubt eine flexible Streckenführung. Gleichzeitig werden Verschleißerscheinungen reduziert und Achsblockaden wirkungsvoll verhindert – für einen dauerhaft zuverlässigen Betrieb bei minimalem Wartungsaufwand.
Korrosionsgeschützte Stromführung
Die Weiche gewährleistet eine stabile Stromübertragung an allen Übergängen. Die robusten Schraubverbinder sorgen für eine feste mechanische Verbindung der Gleisabschnitte und verhindern lockere oder wackelige Übergänge. So bleibt die Stromzufuhr konstant – ideal für einen dauerhaft ruhigen und unterbrechungsfreien Fahrbetrieb über längere Zeit hinweg.
Gleichmäßige Laufeigenschaften
Die Kombination aus ML-Train Gleismaterial und präzise gefertigten Schraubverbindern sorgt für ein ruhiges, gleichmäßiges Fahrverhalten mit hoher Betriebssicherheit. Im Gegensatz zu herkömmlichen Verbindern, die häufig Kontaktprobleme verursachen, bieten die Schraubverbindungen eine dauerhaft feste, korrosionsarme Verbindung und eine zuverlässige Stromübertragung – für einen durchgehenden und störungsfreien Dauerbetrieb.
Der Aufbau unserer Messing Weiche im Überblick
Die ML Train Weiche verfügt über eine verschraubte Bauweise, die für hohe strukturelle Stabilität und eine benutzerfreundliche Wartung sorgt. Ihr Herzstück aus massivem Messing garantiert eine gleichmäßige und sichere Stromübertragung über den gesamten Weichenbereich. Eine integrierte Lötöse erlaubt die gezielte Herzstückpolarisierung – für eine zuverlässige Spannungsversorgung auch bei langsamer Durchfahrt empfindlicher Fahrzeuge.
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