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nanoCap Spannungspuffer Powercap ML-Train 88200123

[ca. L1,5 x B2,2 x H1,5 cm]
88200123 | EAN: 04251170423571 | LA4 / Ü-03-04-K3 

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Packungsinhalt 1 nanoCap Powercap

Enthält einen kompakten Spannungspuffer mit den Maßen ca. 1,5 × 2,2 × 1,5 cm zur unterbrechungsfreien Stromversorgung.

Unterbrechungsfreie Stromversorgung

Versorgt Motor, Decoder und Soundmodule zuverlässig bei Kontaktstörungen oder verschmutzten Gleisen.

Ideal für Sound und Analogbetrieb

Sorgt bei Kurzunterbrechungen für stabile Klang- und Fahrfunktionen, auch ohne digitaler Steuerung.

Kompakte Technik

Betriebsspannung 5–24 V DC, max. Ausgang 10 V bei bis zu 1 A, Stromaufnahme ca. 300 mA, Temperaturbereich –20 bis +65 °C.

Einfache Integration

Dank ultrakleiner Bauform optimal geeignet für enge Einbausituationen in Spur-G- und anderen Modellbahnlokomotiven.


Lieferumfang:
1x nanoCap
Nur für Erwachsene
Achtung!
Nur für Erwachsene und Kinder ab 15 Jahren geeignet.
Zuverlässigkeit in jeder Situation: Keine Unterbrechungen mehr auf Ihrer Modellbahnanlage, selbst auf komplexen oder stromlosen Strecken.

Nahtlose Integration: Passt perfekt zu fast jeder Modellbahn, dank seiner super kleinen Bauweise.

Einfache Installation: Der Einbau des nanoCap ist durch die klaren Anschlussmöglichkeiten und die detaillierte Anleitung problemlos.

Erweiterte Modellbahn-Performance: Unterstützt eine kontinuierliche und störungsfreie Fahrt sowie Soundwiedergabe.

Langlebigkeit und Effizienz: Entwickelt, um dauerhaft und effizient in Ihrer Modellbahnumgebung zu funktionieren.


Funktionsumfang:
Der miniCap (Powercap) ist speziell entwickelt, um kurzzeitige Stromunterbrechungen bei Modellbahnlokomotiven zu überbrücken oder Geräusche zu puffern. Während einer Unterbrechung versorgt der Puffer Motor und Decoder, sodass die Lok mit der eingestellten Geschwindigkeit weiterfährt, ohne von stromlosen Streckenabschnitten beeinträchtigt zu werden.

Der Puffer ist ebenfalls ideal für Soundmodule im Analogbetrieb geeignet, sowohl für Standgeräusche im Stillstand als auch für Fahrgeräusche im Betrieb mit Decoder.

Je nach Ladezustand und Last kann der miniCap den Decoder für 1-2 Minuten puffern und selbst größere stromlose Bereiche überbrücken.

Dank seiner kompakten Bauweise ist er optimal für Großbahnen von Spur 0 bis Spur G einsetzbar.


Anschluss
Der Puffer ist mit allen gängigen Decodern kompatibel. Besonders einfach gestaltet sich der Anschluss an die Decoder der DRIVE-Serie sowie an die Funktionsdecoder von ML-Train. Das weiße Kabel kann an einen beliebigen Ausgang angeschlossen werden, wobei die BC-Funktion in der Sonderfunktion aktiviert werden muss.

Beispiel: Anschluss des Puffers an A1 ➔ CV123 = 20. Für Fremddecoder sind die entsprechenden Einstellungen dem Handbuch des jeweiligen Herstellers zu entnehmen.

Rotes Kabel: Anschließen an DEC+.
Grünes oder schwarzes Kabel: Anschließen an DEC-.

Wenn ein Puffer eingebaut ist, sollte im Decoder CV29 Bit 2 = 0 gesetzt werden, damit der Decoder die Puffer-Spannung nicht als Analogstrom interpretiert.

Bei Decodern ohne BC-Unterstützung kann alternativ ein Schalter zwischen dem weißen und schwarzen Kabel installiert werden (für Fremddecoder).


Anschluss an Decoder mit BC




Anschluss an Decoder ohne BC




Technische Daten
  • Spannung: 5 - 24 V (DC)
  • Stromaufnahme: 300 mA (bei 24 V Gleisspannung)
  • Maximaler Ausgangsspannung: 10 V
  • Maximale Stromabgabe: 1 A
  • Temperaturbereich: -20 bis 65 °C
  • Abmaße: L1,5 x B2,2 x H1,5 cm
  • nanoCap microCap miniCap maXiCap
    nanoCap microCap miniCap maXiCap
    88200123 88200124 88201017 88201016
    25x17x15 25x35x15 3x 7x24x30 27x60x35
    Ladestrom 0,1A Ladestrom 0,2A Ladestrom 0,3A Ladestrom 0,4A
    Laststrom 0,3A Laststrom 1A Laststrom 2A Laststrom 3A
    Ausgangsspannung 10V Ausgangsspannung 18V Ausgangsspannung 20V Ausgangsspannung 24V
    Pufferzeit ca. 4-6 sek. Pufferzeit ca. 6-10 sek. Pufferzeit 1.5 min. Pufferzeit ca. 3 min.
    kleine 1 mot. Loks und Feldbahnloks mit Licht 1-2 mot. Loks kurze Zeit mit Licht. 1-2 mot. Lok mit mittlerer Last Zubehör wie Verdampfer o.a. 2-4 mot. Lok mit viel Zubehör oder sehr hohem Eigenstromverbrauch oder großer Last

    Bedienungsanleitung

    Informationen Produktsicherheit
    Verantwortliche Person in der EU

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