8-Kanal Rückmeldemodul mit Funksender 2,4 GHz ML-Train 84007050

Zuverlässige Rückmeldetechnik für Ihre Gartenbahn im Digitalbetrieb. Das 8-Kanal Rückmeldemodul mit integriertem 2,4 GHz Funksender wurde entwickelt, um Spur-G-Anlagen im Außenbereich zuverlässig zu überwachen und halbautomatische Abläufe zu realisieren – auch ohne zusätzliche PC-Steuerung.

Der bereits fest verbaute Funksender überträgt Rückmeldungen drahtlos mit einer Reichweite von bis zu 100 Metern an Ihre Zentrale. Dies erspart aufwendige Verkabelung über weite Strecken einer Gartenanlage und erhöht die Betriebssicherheit erheblich, da Kabelbrüche im Außenbereich der Vergangenheit angehören.

Mit acht geschützten Eingängen für Schaltkontakte oder Belegtmelder bietet das Modul ausreichend Kapazität für präzise Zugortung. So lassen sich auch anspruchsvolle Schaltszenarien realisieren, etwa das automatische Auslösen von Signalen bei Zugdurchfahrt oder die Überwachung mehrerer Blockabschnitte gleichzeitig.

Die Kompatibilität zu den gängigen Bus-Systemen S88, LocoNet und XpressNet macht das Modul zu einer universellen Lösung. Ob analoge oder digitale Anlage – die Integration gelingt unabhängig vom bestehenden Steuerungssystem.

Weichen und Signale können direkt und automatisch geschaltet werden, auf Wunsch sogar fahrtrichtungsabhängig. Die integrierte Pegelsteuerung erlaubt zudem den Anschluss manueller Stellpulte, was besonders für Einsteiger einen sanften Übergang in die Automatisierung ermöglicht.

Die Konfiguration erfolgt über die CV-Programmierung, wahlweise auf dem Programmiergleis oder per POM direkt im laufenden Betrieb. Status-LEDs geben jederzeit Auskunft über den Betriebszustand, während ein Start-Blinken die erfolgreiche Funkverbindung unmittelbar bestätigt.

• 2,4 GHz Funksender integriert, bis zu 100 m Reichweite
• 8 geschützte Eingänge für Schaltkontakte und Belegtmelder
• Kompatibel zu S88, LocoNet und XpressNet
• Automatische und fahrtrichtungsabhängige Schaltvorgänge
• CV-Programmierung über Programmiergleis oder POM

8-Kanal Rückmeldemodul mit integriertem 2,4 GHz Funksender ML-Train 84007050

Funktionsbeschreibung

Es ist ein universelles, analog und digital (jedes Format/System) einsetzbares Rückmeldemodul mit 8 Kontaktanschlüssen. Die Kontakte können ideal genutzt werden für bel. Belegtmeldemodule (z. B. unser Belegtmeldemodul ML-Train 84007000) oder unser Gleiskontakt ML-Train 84017100. Alternativ kann man die Kontakte auch über ein kleines Kontaktgleis (nur digital möglich) direkt an das digitale Gleis anschließen, welches dann von einem Rad überbrückt wird. Die Kontakte sind geschützt.

Für S88, LN, XpressNet ist bereits ein Rückmeldemodul eingebaut, womit die Rückmeldung einfach möglich ist. Zudem verfügt das Modul über einen direkt integrierten 2,4 GHz Funksender zur drahtlosen Rückmeldung – ein separater Einbau oder das nachträgliche Aufstecken eines Funkmoduls ist daher nicht mehr nötig. Das Modul kann durch CV-Programmierung mit diversen Modi eingestellt werden. Darunter ist es auch möglich, die Schalteingänge (K1-K8) zu konfigurieren (für externe Belegtmelder wie ML-Train 84007000 oder Schaltkontakte ML-Train 84017100). Außerdem können auch automatisierte Abläufe konfiguriert werden wie das Schalten von Weichen, auch richtungsabhängig je nach Konfiguration.

Ein doppeltes Blinken der mittleren LEDs beim Start signalisiert das korrekte Arbeiten des integrierten Funkmoduls.


Hinweise

Vergewissern Sie sich, ob die Ausgangsspannungen zu Ihrem Verbraucher passen, da dieser sonst zerstört werden kann! Für Nichtbeachtung übernehmen wir keine Haftung.

Einige Funktionen sind nur mit der neusten Firmware nutzbar, führen Sie daher bei Bedarf ein Update durch.


Funktionsumfang

Zugerkennung für PC-Steuerung

Steuerabläufe auch ohne PC möglich mit 30Z

8 Kontakteingänge für Schaltaufgaben

Rückmeldeeinheit für S88 + XpressNet + LocoNet

Isolierte Eingänge für alle Systeme

Drahtlose Rückmeldefunktion über integrierten 2,4 GHz Funksender für MZSpro/30Z (Reichweite bis zu 100 m im Freiland)

XpressNet Rückmeldung nur für MZSpro/30Z

DC/AC/DCC Betrieb, alle Spannungen

Schaltaufgaben XpressNet alle Zentralen Analog und Digitalbetrieb alle Systeme

LEDs integriert (8x) zur direkten Anzeige

Automatische Abläufe konfigurierbar

Funk auch bei LocoNet Zentralen nutzbar

CV Programmierung (CV, Register, Bitwise, POM)

POM Programmierung (Lok und Weiche)

Integrierter 2,4 GHz Funksender (kein Zusatzmodul erforderlich)

Stabile Schraubklemmen

Anschlussbuchsen




Allgemeine Anschlussbeispiele

K1-K8 bilden 8 unabhängige Kontakteingänge. Damit ist es möglich, externe Schalter rückmelden zu können oder gar komplexe Schaltaufgaben abarbeiten zu können. Entsprechend der CV-Liste muss der jeweilige K-Ausgang ein- und umgestellt werden und bei Bedarf kann eine Sonderfunktion aktiviert werden. Manche Sonderfunktionen arbeiten mit 2 Kontakteingängen (z. B. richtungsabhängiges Schalten). Damit braucht man 2 Kontakte (z. B. K1,2) welche als Eingang paarweise immer zusammen eine Schaltaufgabe übernehmen. Ebenso können die Kontakte auch direkt gegen das digitale Gleis geschaltet werden (z. B. Sensorgleis) um einen Zug zu detektieren und eine Weiche oder ein Signal schalten zu lassen. So sind halbautomatische Abläufe ohne PC möglich. Schaltaufgaben (z. B. Kontakt schaltet Weiche oder richtungsabhängige Kontaktauslösung schaltet Weiche) ist mit jeder XpressNet-fähigen Zentrale möglich. Die Rückmeldung und Funk funktioniert nur an unseren Zentralen über XpressNet!




Schalt- und Kontakteingänge

Die Kontakt- und Schalteingänge K1-K8 sind geschützte Eingänge sodass hier auch nur eine Schaltung gegen Masse (oder das digitale Gleis) erkannt wird. Auf eine Isolation muss nicht geachtet werden. Auch Sensorgleise sind als Kontaktierung zulässig. K1-8 können mit diversen Modi betrieben werden für automatische Abläufe.


Funkbetrieb

Das Rückmeldemodul besitzt einen direkt integrierten 2,4 GHz Funksender und meldet drahtlos an unsere Zentralen MZSpro (ML-Train 84006020) und 30Z (ML-Train 84006001) zurück. Die Reichweite beträgt im Freiland bis zu 100 Meter. Es ist kein separater Einbau oder ein nachträgliches Aufstecken eines Funkmoduls erforderlich. Das Modul benötigt für den Funkbetrieb lediglich eine externe Spannungsversorgung (z. B. über das Gleis). Die Rückmeldung funktioniert auch drahtlos an LocoNet-Zentralen, wobei das erste Rückmeldemodul als Empfänger dient. Dass der integrierte Funksender korrekt arbeitet, wird beim Start durch ein doppeltes Blinken der mittleren LEDs signalisiert.


Pegelsteuerung

Jedes schließen eines Kontaktes im Modus Weichensteuerung Pegelabhängig für K1-K8 schaltet die zugehörige in der Adress-CV eingetragene Weichenadresse nach „rechts“, jedes öffnen nach „links“. Die Richtung ist invertierbar per CV. Damit lassen sich einfache Schaltpulte aufbauen.


Richtungsabhängige Auslösung

Bei Benutzung von 2 Gleiskontakten hintereinander angeordnet, kann die Fahrtrichtung gemeldet werden. Als Beispiel: Erst Auslösung K1, dann K2 meldet K1. Wenn K2 dann K1 meldet K2.


Belegtmeldemodus

Per Auslieferung sind alle Kontakteingänge auf Belegtmeldung gestellt (Modus 6). Dieser Modus ist dafür gedacht, Züge und dessen Position auf der Anlage zu erkennen und mit Hilfe einer PC-Steuerung zu kontrollieren. An die Kontakte K1-8 können dabei entweder Schaltsensoren oder unser Rückmeldemodul-Baustein angeschlossen werden.


Einstellung und Programmierung

Die Einstellungen des Moduls erfolgen über DCC mittels Programmiergleis oder über POM. Wichtig dabei ist, dass kein Buskabel eingesteckt ist, sonst ist keine Programmierung möglich. Für ältere Steuergeräte kann die Programmierung mittels Register 7 und 8 erfolgen. Empfehlenswert ist die Sperrung des Moduls nach erfolgreicher Programmierung mittels CV6 = 0.


Bussystem S88

Das Rückmeldemodul beherrscht das S88 Bussystem. Dieser reine Rückmeldebus kann bei vielen gängigen Zentralen, so auch bei unserer 30Z eingesetzt werden. Hierbei werden alle 8 Kontakteingänge zurückgemeldet, ob diese geschlossen oder offen sind. Es ist keine Adressierung oder Programmierung nötig. Die Module werden hintereinander verschaltet. Lediglich CV 35 ist von Bedeutung. Hierbei wird die Impulsfolge für das erste Modul direkt an der Zentrale eingestellt. Bei manchen Zentralen (z. B. DR5000) ist dies nötig, wenn sich die Adresse des ersten Kontaktes verschiebt, wird hiermit der Offset angegeben. Bei der DR5000 ist dies 16. Bei unseren Zentralen muss hier eine 0 eingetragen werden.


Bussystem LocoNet

Das Rückmeldemodul beherrscht das LocoNet. Dabei kann der Baustein alle Befehle der Kontakte K1-K8 entsprechend nach Konfiguration ausführen und somit es auch möglich mit dem Modul automatisiert Weichen schalten zu können. Für die reine Rückmeldung (Modus 6) muss keine CV Änderung vorgenommen werden. Die Module werden einfach nur an den Bus angeschlossen. Die Adressierung passiert automatisch. Lediglich die Kontaktadresse (oder je nach Modus die zu schaltende Weichenadresse) muss konfiguriert werden.


Bussystem XpressNet

Bei Verwendung des XpressNet Bus ist eine eindeutige Adresse (CV 1) zu programmieren. Jeder Baustein muss eine eindeutige Adresse besitzen, der am XpressNet angeschlossen ist. Am XpressNet-Bus können bei Fremdzentralen nur die Modi der K1-8 von 1,3 und 5 genutzt werden. Alle anderen Modi der Kontakteingänge sind NUR an unseren Zentralen möglich! Ebenso die Rückmeldung ist NUR an unseren Zentralen möglich. Weiteres entnehmen Sie bitte der Anleitung der jeweiligen Zentrale.


Berechnung Kontaktadresse

Die Kontaktadressen K1-8 ist äquivalent zur Berechnung von Weichenadressen (vgl. POM Adresse). Je nach Modus K1-8 ist die Adresse eine Weichen- oder Rückmeldeadresse.

Beispiel:
Sie möchten eine Kontaktadresse < 256: -> Tragen Sie die gewünschte Adresse in die Adress-CV „tief“ ein. Hoch bleibt 0.

Beispiel:
Sie möchten Kontaktadresse 1250: Adress-CV „hoch“: 1250 / 256 = 4,88 -> Hoch-CV = 4 Adress-CV „tief“: 1250 – (Adress-CV „hoch“ x 256) = 1250 - (4 x 256) = 226.


Technische Daten

Spannung: 7-27 V DC/DCC; 5-18 V AC

Stromaufnahme: 30 mA (ohne Funktionsausgänge)

Temperaturbereich: -20 bis 80 °C

Abmaße: L9,3 x B7,7 x H2,5 cm

Die folgende Firma hat das Produkt für ML-Train hergestellt:
micron-dynamics, Marius Dege,
(WEEE: DE69511296)


Begleitheft
Bedienungsanleitung mit CV-Werten