Weiche rechts Set Vernickelt R3 120 cm mit digitalen Weichenantrieb ML-Train 8930046

Diese rechtsgeführte Weiche von ML Train ist speziell für den Einsatz auf wetterbeanspruchten Außenanlagen entwickelt worden. Ihre verschraubte Bauweise gewährleistet eine hohe strukturelle Festigkeit bei gleichzeitig geringem Wartungsaufwand. Die vernickelten Schienenprofile sichern auch bei wechselnden Umwelteinflüssen eine dauerhaft stabile Stromversorgung. Über die integrierte Lötöse im Herzstück lässt sich gezielt Fahrstrom einspeisen – ideal für einen unterbrechungsfreien Betrieb bei langsamer Überfahrt stromempfindlicher Modelle.

Dieses Set umfasst eine rechtsgeführte Weiche mit einem Radius von 120 cm (R3), drei Schraubschienenverbinder à 15 mm sowie den digitalen Weichenantrieb ML-Train 84004107 mit integriertem Herzstückrelais.

Durch den großen Abzweigradius eignet sich die Weiche ideal für großzügig gestaltete Anlagen mit langen Zügen und flachen Abzweigungen. Das massive, vernickelte Messingprofil auf vormontiertem HDPE-Kunststoffbett bietet langfristige Witterungsbeständigkeit und hohe elektrische Leitfähigkeit – ideal für den Außeneinsatz.

Die mitgelieferten Schraubverbinder mit Schwalbenschwanzprofil sorgen für eine zuverlässige mechanische Verbindung und gleichmäßige Stromführung. Die Montage kann bequem von oben erfolgen, ohne die Gleise trennen zu müssen. Zwei Lötösen (ML-Train 8900110) erleichtern das Einlöten des Stromkabels (ML-Train 8150160).

Hersteller im Auftrag von ML-Train:
Train Line Gartenbahnen GmbH, Hüllerstraße 25, 32278 Kirchlengern

1x Digital-Weichenantrieb für Spur G mit wetterfester Kapselung und Herzstück-Relais – ML-Train 84004107

WICHTIG: Die Endlagen werden automatisch erkannt. Die Aufschneidfunktion kann bequem über CV aktiviert werden – manuelles Nachjustieren ist nicht erforderlich.

Funktionsbeschreibung
Der ML-Train 84004107 ist ein leistungsstarker Digitalantrieb für Spur-G-Weichen mit vielfältigen Konfigurationsmöglichkeiten. Zwei separat steuerbare Funktionsausgänge erlauben den gezielten Anschluss von Zubehör wie Weichenlaternen oder Signallichtern. Die Herzstückversorgung erfolgt über ein integriertes Relais, das bei Kurzschluss durch einfaches Umkehren der Einspeisung entlastet wird. Die Endabschaltung ist automatisch geregelt. Die digitale Aufschneidfunktion kann über CV individuell aktiviert werden. Für LGB-Entkuppler lässt sich das Symbol „E“ über CV 49 Bit 0/1 synchron zur Weichenlage schalten. Die Startstellung wird per SW1 definiert – z. B. Signal = Halt, Weiche = Abzweig. Eine Invertierung ist konfigurierbar.

Hinweise
Vor Inbetriebnahme ist sicherzustellen, dass die verwendete Betriebsspannung innerhalb der vorgegebenen Grenzen liegt – andernfalls können Schäden entstehen. Eine Haftung bei Anschlussfehlern ist ausgeschlossen. Die Adressvergabe erfolgt über CV 120/121 (bei Adressen unter 256 genügt CV 121). Einige Funktionen setzen eine aktuelle Firmware voraus – ggf. Version prüfen und aktualisieren.

Werkseitig gesetzte CV-Werte sind verbindlich und dürfen nicht geändert werden.

Funktionsübersicht

Kompatibel mit DC, AC, DCC, MM und mfx-Systemen

Vollständig NMRA-DCC-konform inkl. RailCom®

Analogbetrieb z. B. mit EPL-Schaltungen möglich

Witterungsbeständiges Gehäuse aus ABS mit Rundumdichtung

Nutzen mit LGB-Schaltern, Laternen und anderem Zubehör

Zwei manuelle Kontakteingänge für Taster oder Schalter

Stellgeschwindigkeit über CV122 fein einstellbar

Hochwertiges Metallgetriebe für lange Lebensdauer

Geeignet auch für die Ansteuerung von LGB-Signalen

Endabschaltung erfolgt automatisch

Aufschneidfunktion über CV118 aktivierbar

Unabhängige Ausgänge für Zusatzfunktionen wie Licht oder Heizung

Relais für Herzstückversorgung separat schaltbar

Startzustand einstellbar und logisch umkehrbar

Ausgänge dimmbar und invertierbar konfigurierbar

Externe Endlagenschalter anschließbar

Vorprogrammierte Modi für Signal- und Entkupplerbetrieb

CV-Werte können auf Werkseinstellungen zurückgesetzt werden

Individuelle Funktionszuweisung durch Mapping möglich

Bis zu 2048 Weichenadressen programmierbar

Programmierbar via CV, Register, Bit-Modus oder POM

Betrieb auch ohne angeschlossene Last problemlos möglich

Anschlussmöglichkeiten
Externe Verbraucher wie Heizungen oder Beleuchtungen werden über A1/A2 und DEC+ eingebunden. Die Fahrstellung wird automatisch erkannt, CV118 ermöglicht die Zuschaltung der Aufschneidfunktion.


Manuelle Eingänge
Die Kontakte K1 und K2 dienen dem Anschluss externer Bedienelemente wie Tastern, Schaltern oder Magnetkontakten. Eine direkte Verbindung zum Digitalsignal ist unzulässig. Zum Schutz ist eine Diode oder ein 10 kΩ-Widerstand zwingend erforderlich. Jeder Eingang bewirkt eine gezielte Umschaltung.


Herzstückversorgung & Gleisabschaltung
Das Relais kann sowohl für die Herzstückpolarisation als auch zum Schalten getrennter Gleisabschnitte verwendet werden. Über CV139 lässt sich eine Verzögerung zur Kurzschlussvermeidung aktivieren. Bei CV98 = 1 wird die Automatik deaktiviert – Steuerung erfolgt dann über CV137/138.


Winterbetrieb mit Heizfunktion
Eine Weichenheizung (z. B. WHZ BASIC – Art. 84003032) kann direkt oder über einen Decoder (z. B. Art. 84004405) angeschlossen werden. Die Heizleistung lässt sich bequem per Dimmwert-CV einstellen.

Technische Daten

Spannungsbereich: 7–27 V DC/DCC, 5–18 V AC

Stromaufnahme im Leerlauf: 5 mA

Maximalströme: A1/A2: 0,1 A, SW1: 0,25 A, Relais: 3 A

Temperaturbereich: –40 °C bis +85 °C

Maße: 8,8 × 4,2 × 1,9 cm (L × B × H)

Herstellung im Auftrag von ML-Train durch:
micron-dynamics, Marius Dege
(WEEE: DE69511296)

Bedienungsanleitung
CV-Werte

Informationen Produktsicherheit
Verantwortliche Person in der EU