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Weiche rechts Set Messing R5 210 cm mit digitalen Weichenantrieb ML-Train 8930022

8930022 | EAN: |


Lieferumfang:
1x Weiche rechts Messing R 5,
3x Schraubschienenverbinder,
1x Weichenantrieb digital

Achtung!
Nur für Erwachsene und Kinder ab 15 Jahren geeignet.

Wählen Sie Ihre Variation:

Weiche rechts Messing R5 mit Verbinder ML-Train 8922165
Weiche rechts Set Messing R5 210 cm mit analogen Weichenantrieb ML-Train 8930021
Weiche rechts Set Messing R5 210 cm mit digitalen Weichenantrieb ML-Train 8930022
Weiche rechts Set Messing R5 210 cm mit TL Weichenantrieb ML-Train 8930023
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Weiche rechts Set Messing R5 210 cm mit digitalen Weichenantrieb ML-Train 8930022

Weiche rechts Set Messing R5 210 cm mit digitalen Weichenantrieb ML-Train 8930022

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Variantenwahl einfach

Auswahl rechts im Dropdown oder links über die Bilder. Grundweiche oder Sets mit Antrieb verfügbar, identische Maße und Anschlüsse ermöglichen klar planbare Nachrüstungen und schnellen Austausch im Bestand.
Radius R5 / 210 cm

Definierter Abzweigradius unterstützt berechenbare Planung und gleichmäßige Überfahrten. Fahrzeuge laufen sicher durch den Abzweig, Schleichfahrt bleibt kontrollierbar und das Geräuschbild wirkt ruhig und wertig im Dauerbetrieb.
Messingprofile & Kontakt

Leitfähige, witterungsresistente Schienenprofile sichern konstante Stromabnahme. Saubere Flächen an Zunge und Herzstück mindern Funkenbildung und fördern verlässliches Rollen bei niedrigen Geschwindigkeiten.
Verbinder inklusive

Beigefügte Schraubschienenverbinder bilden feste, elektrisch leitfähige Stoßstellen. Übergangswiderstände bleiben gering, der Fahrstrom homogen, und der Strang lässt sich für Wartung oder Umbau gezielt lösen.
Pflegefreundlicher Einsatz

Robustes Profilmaterial und spannungssichere Übergänge reduzieren Reinigungs- und Justageaufwand. Regelmäßiges Säubern der Kontaktzonen genügt, Schalt- und Rolleigenschaften bleiben über lange Zeit konsistent.
Zite Fishing Team

Lerne uns kennen.

Wir sind ein inhabergeführtes Unternehmen aus Bad Bodenteich in Niedersachsen. Seit unserer offiziellen Gründung widmen wir uns mit Leidenschaft unserem und eurem Hobby. Als mittelständischer Betrieb mit rund 20 Mitarbeitenden setzen wir auf Nähe, Qualität und Verlässlichkeit.


Set aus rechter R5-Messingweiche (210 cm) und drei Schraubverbindern sowie digitalem Weichenantrieb ML-Train 84004107 mit CV-programmierbarer Stellgeschwindigkeit, Herzstückrelais und zwei konfigurierbaren Funktionsausgängen.

Weiche rechts Set Messing R5 210 cm mit digitalen Weichenantrieb ML-Train 8930022

Dieses Set umfasst eine rechtsgeführte Weiche (R5 / 210 cm) inklusive drei Schraubverbindern (15 mm) sowie einen digitalen Weichenantrieb ML-Train 84004107 mit integriertem Herzstückrelais.

1x Weiche rechts Messing R5 mit Verbinder ML-Train 8922165

Die R5-Weiche mit einem Radius von 2100 mm wurde für großzügige Gartenbahnanlagen entwickelt, die realitätsgetreue Streckenführungen ermöglichen sollen. Das massive Messingprofil ist fest auf einem widerstandsfähigen HDPE-Gleisbett vormontiert, das sich durch UV- und Wetterbeständigkeit auszeichnet – perfekt für den langfristigen Außeneinsatz.

Zum Lieferumfang gehören drei 15 mm Schraubverbinder mit Schwalbenschwanzführung aus Messing. Sie gewährleisten eine elektrisch sichere und mechanisch stabile Verbindung und lassen sich bequem von oben montieren. Zwei integrierte Lötösen (ML-Train 8900110) vereinfachen den Anschluss eines Stromkabels (z. B. ML-Train 8150160).

Herstellung der Weiche und Verbinder im Auftrag von ML-Train:
Train Line Gartenbahnen GmbH, Hüllerstraße 25, 32278 Kirchlengern

1x Digitalantrieb für Spur-G-Weichen im wettergeschützten Gehäuse mit Herzstück-Relais – ML-Train 84004107

ACHTUNG! Endlagen werden automatisch erkannt – die digitale Aufschneidfunktion lässt sich bequem per CV aktivieren, ohne manuelles Eingreifen.

Funktionsbeschreibung
Dieser elektronische Antrieb für Weichen und Signale besitzt zwei separat steuerbare Funktionskanäle, etwa für Beleuchtungselemente wie Laternen oder Signale. Das eingebaute Relais übernimmt intern die Herzstückpolarisation. Im Kurzschlussfall reicht das Umpolen der Einspeisung. Die automatische Endabschaltung ist integriert, die Aufschneidfunktion wird über CV-Werte eingestellt. Für LGB-Entkuppler: Mit CV 49 Bit 0/1 kann das Entkuppler-Symbol „E“ synchron zur Weichenstellung geschaltet werden. Die Startposition SW1 legt beim Einschalten eine definierte Ausgangslage fest – beispielsweise Signal = Fahrt, Weiche = Gerade. Die Logik kann bei Bedarf invertiert werden.

Hinweise
Vor dem Anschluss ist die Betriebsspannung auf Richtigkeit zu prüfen – fehlerhafte Werte können das Gerät beschädigen. Für Folgeschäden wird keine Haftung übernommen. Adressvergabe per CV 120/121 (bei Adressen < 256 reicht CV 121). Einige Funktionen erfordern eine aktuelle Firmware – ggf. Update durchführen.

Ab Werk voreingestellte CV-Werte sind zwingend zu beachten.

Funktionsumfang
  • Einsetzbar mit DC, AC, DCC, MM, mfx
  • Kompatibel mit NMRA-DCC, inkl. RailCom®
  • Analogtauglich, z. B. für EPL-Systeme
  • ABS-Gehäuse mit umlaufendem Wetterschutzprofil
  • Kompatibel mit LGB-Zubehör wie Laternen oder Schaltern
  • 2 Kontakteingänge für manuelle Bedienelemente
  • Realistische Stellbewegung, einstellbar über CV122
  • Starker Antrieb mit langlebigem Metallgetriebe
  • Auch für den Einsatz mit LGB-Signalen geeignet
  • Endlagen automatisch erkannt
  • CV118 aktiviert digitale Aufschneidfunktion
  • Getrennte Ausgänge für Zubehör wie Heizung oder Licht
  • Herzstückpolarisation über internes Relais, separat steuerbar
  • Startlage programmierbar und umkehrbar
  • Ausgänge dimmbar und invertierbar
  • Anschlussmöglichkeit für externe Endabschaltung
  • Mit Lichtsignal- und Entkupplermodus
  • Rücksetzen aller CV-Werte möglich
  • Funktionale Zuordnung individuell konfigurierbar
  • Adressierbar bis 2048 Adressen
  • Programmierung via CV, Bit, POM und Register
  • Betrieb auch ohne angeschlossenes Zubehör möglich

  • Anschlussbuchsen
    Zubehör wie Lampen oder Heizmodule wird zwischen A1/A2 und DEC+ angeschlossen. Der Fahrweg wird automatisch erkannt. Aktivierung der Aufschneidfunktion über CV118.


    Kontakteingänge
    Über K1 und K2 können manuelle Schaltelemente wie Taster oder Reedkontakte angeschlossen werden. Ein direkter Kontakt mit dem Digitalsignal ist nicht erlaubt. Schutzbeschaltung mit Diode oder 10 kΩ-Widerstand ist verpflichtend. Jeder Impuls schaltet gezielt die Fahrtrichtung.


    Herzstück, Abstellgleis
    Mit dem eingebauten Relais lassen sich Herzstücke oder isolierte Gleisabschnitte polarisieren. CV139 aktiviert eine Verzögerung zur Kurzschlusssicherung beim Einschalten. Wird CV98 = 1 gesetzt, ist die Funktion deaktiviert, Relaissteuerung dann über CV137/138.


    Anschluss Weichenheizung BASIC
    Für winterliche Bedingungen kann eine Heizung angeschlossen werden – entweder direkt über den Funktionsausgang (WHZ BASIC – Art. 84003032) oder per Decoder (Art. 84004405). Die Leistung ist per Dimmwert digital regulierbar.

    Technische Daten
  • Betriebsspannung: 7–27 V DC/DCC bzw. 5–18 V AC
  • Leerlaufstromaufnahme: 5 mA
  • Max. Ströme: A1/A2: 0,1 A, SW1: 0,25 A, Relais: 3 A
  • Temperaturbereich: –40 °C bis +85 °C
  • Abmessungen: 8,8 × 4,2 × 1,9 cm (L × B × H)

  • Hersteller im Auftrag von ML-Train:
    micron-dynamics, Marius Dege
    (WEEE: DE69511296)

    Bedienungsanleitung
    CV-Werte

    Detaillierte Übersicht

    Detailierte Übersicht

    Vielfältige Eigenschaften

    Eigenschaften Bild 1

    Leistungsstarker Betrieb

    Diese Weiche wurde für einen gleichmäßigen und störungsfreien Fahrbetrieb entwickelt. Dank ihrer durchgehenden Bauweise können Lokomotiven unterschiedlicher Größe sicher geführt werden – ideal für variable Gleisgeometrien. Zudem reduziert die Bauform den Materialverschleiß und beugt effektiv Achsproblemen vor – für einen dauerhaft stabilen Betrieb bei minimalem Pflegeaufwand.
    Eigenschaften Bild 2

    Korrosionsgeschützte Stromführung

    Die Kombination aus ML Train Schienenmaterial und präzise gefertigten Schraubverbindern gewährleistet ein gleichmäßiges Fahrverhalten bei maximaler Betriebssicherheit. Im Gegensatz zu herkömmlichen Steckverbindungen, die häufig zu Stromunterbrechungen führen, ermöglichen die stabil verschraubten Elemente eine feste, langlebige Stromübertragung – für einen störungsfreien Dauerbetrieb.
    Eigenschaften Bild 3

    Gleichmäßige Laufeigenschaften

    Die Weiche sorgt für eine konstante Stromversorgung über sämtliche Gleisübergänge hinweg. Die robusten Schraubverbindungen schaffen eine feste mechanische Kopplung der Schienen und verhindern instabile Übergänge. Dadurch entsteht eine stabile Leitfähigkeit – ideal für dauerhaft reibungslosen Fahrbetrieb mit gleichmäßiger Spannungsversorgung.

    Der Aufbau unserer Messing Weiche im Überblick

    Einsatz Bild
    Die Weiche gewährleistet eine konstante Stromübertragung über sämtliche Schienenübergänge hinweg. Dank der stabilen Schraubverbindung entsteht eine sichere mechanische Kopplung, die lockere Verbindungen zuverlässig verhindert. So wird eine gleichmäßige Stromzufuhr sichergestellt – ideal für langanhaltenden, störungsfreien Fahrbetrieb.

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    Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers

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