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Über 14.000 Kunden konnte ML-Train bereits überzeugen
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Bewertungen:
★★★★★
4.75, basierend auf 5 Bewertungen.
Variantenwahl einfach
Auswahl rechts im Dropdown oder links über die Bilder. Grundweiche oder Sets mit Antrieb verfügbar, Maße und Anschlusssystem bleiben identisch und ermöglichen klar planbare Nachrüstungen sowie schnellen Austausch. Radius R3 (120 cm)
Definierter Abzweigradius unterstützt berechenbare Planung und gleichmäßige Überfahrten. Fahrzeuge laufen sicher durch den Abzweig, Schleichfahrt bleibt kontrollierbar und das Geräuschbild wirkt ruhig und wertig im Betrieb. Messingprofile & Kontakt
Leitfähige, witterungsresistente Schienenprofile sichern konstante Stromabnahme. Saubere Flächen an Zunge und Herzstück mindern Funkenbildung und fördern verlässliches Rollen bei niedrigen Geschwindigkeiten. Verbinder inklusive
Beigefügte Verbinder bilden feste, elektrisch leitfähige Stoßstellen. Übergangswiderstände bleiben gering, der Fahrstrom homogen, und der Strang lässt sich für Wartung oder Umbau gezielt lösen. Pflegefreundlicher Betrieb
Robuste Materialien und spannungssichere Übergänge reduzieren Reinigungs- und Justageaufwand. Regelmäßiges Säubern der Kontaktzonen genügt, Schalt- und Rolleigenschaften bleiben über lange Zeit konsistent.
Lerne uns kennen.
Wir sind ein inhabergeführtes Unternehmen aus Bad Bodenteich in Niedersachsen. Seit unserer offiziellen Gründung widmen wir uns mit Leidenschaft unserem und eurem Hobby. Als mittelständischer Betrieb mit rund 20 Mitarbeitenden setzen wir auf Nähe, Qualität und Verlässlichkeit.
Set mit rechtsgeführter Messing-Weiche (R3 / 120 cm) inklusive 3 Schraubverbindern sowie robustem Weichenantrieb ML-Train 84012010 mit Herzstückrelais und starkem Metallgetriebemotor. Perfekt geeignet für digitale und analoge Spur-G-Systeme.
Weiche rechts Set Messing R3 120 cm mit analogen Weichenantrieb ML-Train 8930013
Dieses Set enthält eine Weiche (rechts, R3 120 cm) inklusive drei Schraubschienenverbindern (15 mm) sowie einen wetterfesten Weichenantrieb mit Herzstückrelais ML-Train 84012010.
1x Weiche rechts Messing R3 mit Verbinder ML-Train 8921265
Diese rechtsgeführte R3-Weiche mit einem Radius von 1200 mm ermöglicht großzügige Kurvenverläufe und ist ideal für Gartenbahnanlagen mit größeren Fahrzeugen. Das massive Messingprofil ist in ein robustes HDPE-Gleisbett eingelassen und gewährleistet eine stabile, langlebige Gleisverbindung.
Die enthaltenen 15 mm Schwalbenschwanz-Schraubverbinder aus massivem Messing sorgen für optimale elektrische Leitfähigkeit und sichere mechanische Verbindung. Die Montage erfolgt bequem von oben – ohne Auseinanderziehen der Gleise. Zwei Lötösen (ML-Train 8900110) ermöglichen den Anschluss des Verbindungskabels (ML-Train 8150160).
Herstellung der Weiche und Verbinder im Auftrag von ML-Train: Train Line Gartenbahnen GmbH, Hüllerstraße 25, 32278 Kirchlengern
1x Weichenantrieb mit Motor und Herzstückrelais für Spur G ML-Train 84012010
Der ML-Train Weichenantrieb 84012010 ist wetterfest, kraftvoll und kompatibel mit allen gängigen Spur-G-Weichen wie ML-Train, Märklin (LGB), Train Line und Piko. Der robuste Metallgetriebemotor ermöglicht zuverlässige Stellvorgänge bei jedem Wetter.
Analogbetrieb
Im analogen Betrieb erfolgt die Steuerung über ein Stellpult wie 51755. Der Anschluss erfolgt über die gelben und weißen Klemmen mit Wechselspannung (AC).
Digitalbetrieb
Der Antrieb kann mit verschiedenen Spur-G-Weichendecodern digitalisiert werden, z. B. 84002024, 84004100 und 84002022. Die Stellgeschwindigkeit ist über den Decoder einstellbar.
Herzstückpolarisation
Ein integriertes bistabiles Relais polarisiert das Herzstück automatisch. Es schaltet per Stromimpuls und hält die Position auch im Analogbetrieb zuverlässig.
Funktionen im Überblick
Metallgetriebemotor für kraftvolle Umschaltung
Herzstückpolarisation durch eingebautes Relais
Kompatibel mit allen Spur-G-Herstellern
Digitale Ansteuerung über ML-Train Decoder möglich
Wetterfestes Kunststoffgehäuse mit Burggrabenprinzip
Herstellung im Auftrag von ML-Train: micron-dynamics, Marius Dege (WEEE: DE69511296)
Detaillierte Übersicht
Vielfältige Eigenschaften
Zuverlässiger Betrieb
Die Weiche wurde für einen gleichmäßigen und störungsfreien Betrieb konzipiert. Ihre durchgängige Bauweise erlaubt den Einsatz unterschiedlich großer Lokomotiven und begünstigt damit eine variable Planung des Streckenverlaufs. Gleichzeitig wird der mechanische Abrieb reduziert und einem Blockieren der Achsen effektiv vorgebeugt – für eine dauerhaft belastbare Nutzung bei minimalem Wartungsaufwand.
Korrosionsgeschützte Stromführung
Die Weiche gewährleistet eine konstante Stromübertragung über sämtliche Übergänge. Die robusten Schraubverbinder schaffen eine feste mechanische Kopplung der Gleisstücke und verhindern instabile Übergangsstellen. So entsteht eine durchgängige Spannungsversorgung – optimal für einen gleichmäßigen und störungsfreien Fahrbetrieb über längere Einsatzzeiten hinweg.
Gleichmäßige Laufeigenschaften
Die Verbindung von ML Train Gleismaterial mit präzisen Schraubverbindern gewährleistet ein besonders ruhiges Fahrverhalten und eine zuverlässige Betriebssicherheit. Im Unterschied zu konventionellen Verbindungstechniken, die häufig Störungen verursachen, sichern die eingesetzten Schraubverbinder eine stabile, oxidationsresistente Verbindung und eine gleichbleibende Stromzufuhr – ideal für den dauerhaften Dauerbetrieb ohne Unterbrechung.
Der Aufbau unserer Messing Weiche im Überblick
Die ML Train Weiche verfügt über eine verschraubte Bauweise, die eine hohe mechanische Stabilität bietet und zugleich eine einfache Wartung erlaubt. Das Herzstück besteht aus massivem Messing und sorgt für eine kontinuierliche sowie zuverlässige Stromleitung im Bereich der Weiche. Eine integrierte Lötöse ermöglicht die gezielte Herzstückpolarisation – für stabile Stromversorgung selbst bei langsamer Durchfahrt empfindlicher Lokomotiven.
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