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Bewertungen:
★★★★★
4.75, basierend auf 5 Bewertungen.
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Auswahl über die Bildgalerie oder rechts über das Dropdown-Menü; gewünschte Ausführung und ggf. Farbe bestimmen den Lieferumfang der Träger-Flachwagen-Variante. Wetterfester Kunststoff
Dauerhaft belastbare, korrosionsfreie Bauteile für den ganzjährigen Einsatz; unempfindlich gegenüber Feuchtigkeit, UV-Einfluss und Temperaturschwankungen, ausgelegt für häufige Fahr- und Rangierzyklen. Einfacher Zusammenbau
Präzise gefertigte Teile mit klaren Bezugspunkten ermöglichen eine zügige, klebstofffreie Montage; Steck-/Schraubverbindungen erleichtern das Ausrichten, minimieren Spannungen und unterstützen spätere Umbauten. Kurvengängige Basis
Kurzer, zweiachsiger Fahrrahmen mit drehbaren Lagerpunkten verbessert die Laufeigenschaften in engen Radien, entkoppelt Gleisunebenheiten und sorgt für ruhigen, betriebssicheren Lauf. Modulares System
Einheitliche Schnittstellen für Doppel-Kipplore, Doppel-Kastenlore und Doppel-Torflore; Aufbauten lassen sich verdrehsicher einsetzen, tauschen und kombinieren, ohne die Grundplattform zu verändern.
Lerne uns kennen.
Wir sind ein inhabergeführtes Unternehmen aus Bad Bodenteich in Niedersachsen. Seit unserer offiziellen Gründung widmen wir uns mit Leidenschaft unserem und eurem Hobby. Als mittelständischer Betrieb mit rund 20 Mitarbeitenden setzen wir auf Nähe, Qualität und Verlässlichkeit.
Wagenset (Bausatz) mit Holzbohlen-Plattform, 2 Lorenadaptern, 4 Wannenhaltern und zwei grauen Kipplorenwannen. Kurzer 2-Achs-Rahmen, laufruhig, klebstofffreie Montage, zurückhaltende Optik – perfekt für Patina.
Träger-Flachwagen mit Doppel-Kipplore grau als Bausatz Spur G ML-Train 88919383
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Ab dem späten 19. Jahrhundert avancierten Kipploren zu Standardfahrzeugen der Feld- und Grubenbahnen. Mit portablen Gleissystemen eroberten sie Ziegeleien, Steinbrüche, Bergwerke, Großbaustellen und Moorbahnen – stets mit dem Anspruch, Schüttgut effizient und im festen Takt zu bewegen.
Die kippbare, konische Mulde entleert sich über seitliche Lagerpunkte vollständig und prädestiniert den Wagen für kurze Umläufe. Anders als beim Grubenhunt steht die schnelle, sichtbare Entladung im Mittelpunkt – Beladen – Fahrt – Entladen – und prägt das typische Bild vieler Vorbildanlagen.
Heute ist der Typ in Museums- und Touristikbahnen weit verbreitet; in Spezialbereichen bleibt er punktuell im Einsatz. Auf der Modellbahn liefert er dynamische, gut nachvollziehbare Abläufe und eine authentische Vorbildwirkung.
Einsatz auf der Modellanlage Beladen, fahren, kippen: Förderband, Rutsche oder Lader ermöglichen zügige Taktfolgen. Das Wagenset passt zu Steinbruch-, Werks- und Baustellenszenen ebenso wie zu Hafenumgebungen; kurze Übergaben und Pendelverkehre werden überzeugend dargestellt. Standardisierte Adapter halten die Plattform ausbaufähig (Kasten-/Torflore später möglich; dort mit Adapterzuschnitt).
Wagenset – Basis und Montage Flacher Wagenbausatz mit durchgehender Holzbohlen-Ladefläche auf kurzem, zweiachsigem Fahrrahmen; verwindungsarm, niedrige Ladehöhe, klare Auflagepunkte. Das Set ist auf die Doppel-Kipplore abgestimmt; die Montage erfolgt über definierte Steck-/Schraubverbindungen klebstofffrei, servicefreundlich und wiederholgenau. Die grauen Wannen wirken zurückhaltend und sind ideal für Patina geeignet.
Zwei Lorenadapter auf der Ladefläche bilden die standardisierten Schnittstellen. Die grauen Wannen werden über vier Wannenhalter seitlich geführt, die Kippachse ist festgelegt, Abheben wird verhindert. Plan anliegende Kanten, verdrehsicherer Sitz und umsteckbare Konfigurationen runden den Aufbau ab – klebstofffrei und wartungsarm.
Die folgende Firma hat das Produkt für ML-Train hergestellt: micron-dynamics, Marius Dege, (WEEE: DE69511296)
Standardisierte Adapter fungieren als zentrale Schnittstelle für verschiedene Lorenaufsätze. Über seitliche Lagerböcke geführt, sitzen die Wannen verdrehsicher ein und lassen sich wiederholgenau umstecken. Variantenwechsel erfolgen ohne Änderungen am Fahrrahmen.
Ab Werk komplett aufeinander abgestimmtes Set mit klar definierten Steck-/Schraubverbindungen. Durch präzise Auflagekanten, Positionierhilfen und feste Befestigungspunkte gelingt der Aufbau schnell, sauber und klebstofffrei.
Ein System – viele Anwendungen: Die robuste Plattform bleibt, nur der Aufbau wechselt. Weniger Ersatzteile und kürzere Servicezeiten reduzieren die Gesamtkosten über die gesamte Nutzungsdauer.
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