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Bewertungen:
★★★★★
4.75, basierend auf 5 Bewertungen.
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Über die Bildgalerie oder rechts per Dropdown die gewünschte Aufbauversion und Farbe auswählen; der genaue Lieferumfang richtet sich stets nach der gewählten Variante. Wetterfester Kunststoff
Dauerhaft belastbare, korrosionsfreie Bauteile für den ganzjährigen Einsatz; unempfindlich gegenüber Feuchtigkeit und Temperaturschwankungen und auf viele Fahr- und Rangierzyklen ausgelegt. Einfacher Zusammenbau
Präzise gefertigte Teile mit eindeutigen Bezugspunkten ermöglichen eine zügige Montage; Steck- und Schraubverbindungen erleichtern das Ausrichten, reduzieren Spannungen und unterstützen spätere Umbauten. Kurvengängige Basis
Zweigeteilte Fahrwerkskonstruktion mit drehbaren Lagerpunkten verkürzt den wirksamen Radstand, verbessert die Laufeigenschaften in engen Radien und sorgt für ruhigen, betriebssicheren Lauf. Modulares System
Einheitliche Schnittstellen erlauben vielseitige Konfigurationen auf derselben Plattform; Seitenwände, Rungen und Lorenaufsätze lassen sich nachrüsten oder tauschen, ohne die Grundkonstruktion zu verändern.
Lerne uns kennen.
Wir sind ein inhabergeführtes Unternehmen aus Bad Bodenteich in Niedersachsen. Seit unserer offiziellen Gründung widmen wir uns mit Leidenschaft unserem und eurem Hobby. Als mittelständischer Betrieb mit rund 20 Mitarbeitenden setzen wir auf Nähe, Qualität und Verlässlichkeit.
Bausatz-Doppel-Kipplore mit zwei grünen Wannen und vier Wannenhaltern. Zweiteilige Basis mit drehbaren Lagern – laufruhig, kurvengängig, ausbaufähig. Stimmig in Landschaftsszenen sowie in Werk- und Baustellenzügen.
Feldbahn-Flachwagen mit Doppel-Kipplore grün als Bausatz Spur G ML-Train 88919375
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Kipploren prägten über Jahrzehnte den effizienten Schüttguttransport – in Ziegeleien, Steinbrüchen, beim Abraum, im Bergbau, auf Baustellen und in Mooren. Die Doppel-Kipplore überträgt den kurzen Zyklus Beladen – Fahrt – Entladen unmittelbar auf die Anlage: Kippmomente erzeugen lebendige Szenen, der zweigeteilte Unterbau hält den Wagen in Bögen leichtläufig, und plan aufliegende Wannen sichern einen verlässlichen Betrieb.
Im Anlagenbetrieb werden die grünen Wannen an der Beladestelle gefüllt, durchqueren enge Radien und kippen am Bunker oder an der Rampe sichtbar aus – glaubwürdige Abläufe mit hohem Wiedererkennungswert.
Montageablauf, Technik und Bausatzdetails
Die Plattform sitzt auf zwei separaten Feldbahn-Fahrrahmen – einer mit Bremserbühne – und ist über Drehpunkte gelagert. Dadurch verkürzt sich der effektive Radstand je Gestell, die Kurvengängigkeit steigt, und der Wagen bleibt spurtreu und ruhig. Die Lager entkoppeln Gleisunebenheiten, verringern Verspannungen und schützen sowohl Verbindungen als auch Ladegut. Die Bremserbühne setzt einen authentischen Akzent und ermöglicht glaubwürdige Rangier- und Sicherungsszenen.
Dieser Bausatz kombiniert einen modularen Feldbahn-Flachwagen mit zwei grünen Kipplorenwannen und vier Wannenhaltern zu einer stimmigen Doppel-Kipplore für den sofortigen Einsatz. Präzise geführte, verdrehsicher fixierte Wannen und standardisierte Lorenadapter ermöglichen zügigen Aufbau und einfache Variantenwechsel. Das klassische Grün wirkt vorbildnah und harmoniert hervorragend mit Vegetation und Landschaftselementen.
Dank des standardisierten Adaptersystems bleibt das Ensemble aufrüstbar: Weitere Varianten, Ladegüter oder Detaillierungen lassen sich jederzeit ergänzen, ohne die Grundkonstruktion zu verändern.
Fazit: Funktionalität, Vorbildtreue und ein stimmiger Farbeindruck, der sich nahtlos in grüne Szenen und landschaftliche Dioramen einfügt.
Die folgende Firma hat das Produkt für ML-Train hergestellt: micron-dynamics, Marius Dege, (WEEE: DE69511296)
Die Doppel-Kipplore entsteht auf der Flachwagen-Plattform und nutzt zwei Kipplorenwannen als Aufsatzmodule. Je nach Bedarf ist die Umrüstung auf Rungen oder Seitenwände möglich; Erweiterungen und Austausch der Aufbauten sind vorgesehen. Für zwei Wannen sind entsprechende Halter notwendig.
Genau gefertigte Wannenhalter und definierte Passpunkte erleichtern das Ausrichten und Montieren der beiden Wannen. Steck-/Schraubverbindungen erlauben zügigen Aufbau, wiederholte Demontage für Umbauten und sichern einen spannungsfreien, sauberen Sitz.
Dank zweigeteilter Fahrwerksbasis und drehbaren Lagerpunkten bleibt der Wagen trotz Doppel-Kipplore hoch kurvengängig und ruhig im Lauf. Die Gewichte verteilen sich gleichmäßig, Torsionen werden von der Plattform entkoppelt – stimmig im Zusammenspiel mit der Bremserbühne.
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