Lichtsignal Typ L 2-fach mit RhB Vorsignal für Spur G analog / digital mit Decoder Ml-Train 83814623

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Lichtsignal Typ L 2-fach mit RhB Vorsignal für Spur G analog / digital mit Decoder Ml-Train 83814623

Funktionsbeschreibung:
Dieses Signal vereint ein Haupt- und Vorsignal nach RhB Typ L zu einer originalgetreuen Kombination für Gartenbahnanlagen. Das Vorsignal gibt frühzeitig Aufschluss über die Stellung des Hauptsignals und sorgt so für realitätsnahe Abläufe. Beide Komponenten lassen sich synchron oder separat betreiben. Ein integrierter Decoder erlaubt sowohl den digitalen DCC-Betrieb als auch analoge Grundfunktionen.

Funktionsumfang:

Realistische Ausführung: Die Signalstruktur wurde maßstabsgetreu dem Original der Rhätischen Bahn nachempfunden und ist technisch abgestimmt.

Verwendetes Material: Robuster, wetterbeständiger Kunststoff, kombiniert mit einem stabilisierenden lackierten Stahlrohr.

Modular aufgebaut: Das Vorsignal kann fest integriert oder steckbar montiert werden – optimal für kombinierte Signalbilder.

Decoderfunktionen: Kompatibel mit NMRA-DCC, inkl. CV-Zugriff, Reset, Mapping, invertierten Ausgängen und POM-Steuerung.

Installation:

Montage: Kombinierter oder getrennter Aufbau möglich – bei Trennung empfiehlt sich die identische Adressierung beider Teile.

Einbauposition: Geschützter Ort empfohlen, Dauerfeuchte sollte vermieden werden.

Signalverankerung: Das Vorsignal muss stabil auf der Modellanlage fixiert werden.

Elektrischer Anschluss: Direkte Verbindung zur Steuerzentrale über Decoder möglich. Analog erfolgt die Ansteuerung per Standardspannung.

Programmierung und Betrieb:

DCC-Steuerung: Individuelles Konfigurieren der Signalbilder über CVs; das Vorsignal folgt automatisch dem Hauptsignal.

Analoger Modus: Anzeige von Basisfunktionen in einfacher Schaltlogik, etwa Rot oder Grün.

Paralleler Betrieb: Synchronisierung der beiden Elemente erfolgt über identische Adressen laut Anleitung.

Wartung und Pflege:

Regelmäßige Reinigung: Gehäuse und Schutzabdeckungen sollten von Verschmutzung und Feuchtigkeit freigehalten werden.

Funktionskontrolle: Nach längerer Standzeit oder nach Witterungseinflüssen ist eine Prüfung empfehlenswert.

Technische Daten:

Spannungsbereich: 7–27 V DC/DCC, 5–18 V AC

Stromverbrauch: 10 mA (ohne aktive Ausgänge)

Maximale Stromlast: 0,1 A

Betriebstemperatur: –40 bis +85 °C

Maße: 1 × 4 × 22 cm

Hersteller dieses Artikels für ML-Train:
micron-dynamics, Marius Dege
(WEEE: DE69511296)

Bedienungs- und Bauanleitung

Vielfältige Eigenschaften

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