Die Bausatz-Kipplore der Spur G beeindruckt durch eine detailgetreue Nachbildung, hochwertige Edelstahl-Radsätze und langlebigen HDPE-Kunststoff. Der unkomplizierte Aufbau erlaubt eine rasche Montage.
Die Kipplore von ML-Train stellt eine detailgetreue Nachbildung der Kipploren des „Feldbahnprojekt e.V. Berlin“ dar. Mit diesem Bausatz können Sie eine originalgetreue Kipplore im Maßstab Spur G erstellen, die mit einer Länge von ca. 15 cm perfekt in Ihre Modellbahnanlage integriert werden kann.
Gefertigt aus hochwertigem, wetterbeständigem und stabilem HDPE Kunststoff, gewährleistet der Bausatz eine lange Lebensdauer sowie eine hohe Widerstandsfähigkeit. Die aus Edelstahl hergestellten Radsätze sorgen für exzellente Laufeigenschaften und verleihen der Kipplore eine authentische Optik.
Der Aufbau der Kipplore gestaltet sich denkbar einfach und erfordert keinerlei Vorkenntnisse im Modellbau. Ein Kreuz Schraubendreher in Größe 1 – erhältlich bei ML Train unter der Artikelnummer 88303101 – ist das einzige benötigte Werkzeug.
Im Lieferumfang enthalten sind Kupplungen und Ketten, die eine unkomplizierte und naturgetreue Verbindung mit weiteren Wagen Ihrer Feldbahnanlage ermöglichen. ML Train bietet außerdem eine Vielzahl weiterer Wagentypen wie Mannschaftswagen, Kastenloren, Sideboard Loren und Flachloren, die sich perfekt mit der Kipplore kombinieren lassen. So entsteht ein authentischer Feldbahnzug, der Ihre Modellbahnanlage bereichert und die Geschichte der Feldbahn lebendig werden lässt.
Die Kipplore von ML-Train basiert auf den originalen Kipploren des "Feldbahnprojekt e.V. Berlin", für ein authentisches Modellbahnerlebnis.
Die Kipplore von ML-Train basiert auf den originalen Kipploren des "Feldbahnprojekt e.V. Berlin", für ein authentisches Modellbahnerlebnis.
Die Kipplore besteht aus wetterfestem und stabilem HDPE Kunststoff, während die Radsätze aus Edelstahl gefertigt sind, für Langlebigkeit und realistische Optik.
Die Kipplore besteht aus wetterfestem und stabilem HDPE Kunststoff, während die Radsätze aus Edelstahl gefertigt sind, für Langlebigkeit und realistische Optik.
Der Zusammenbau der Kipplore ist unkompliziert und erfordert keine Vorkenntnisse im Modellbau, ideal für Anfänger und erfahrene Modellbauer.
Der Zusammenbau der Kipplore ist unkompliziert und erfordert keine Vorkenntnisse im Modellbau, ideal für Anfänger und erfahrene Modellbauer.
Benötigtes Werkzeug Ein Kreuz Schraubendreher Größe 1 ist das einzige benötigte Werkzeug für die Montage und kann bei ML Train erworben werden.
Kupplungen und Ketten Im Lieferumfang enthalten sind ein Kupplungssatz und 2 Ketten, die eine einfache und realistische Verbindung mit anderen Wagen der Feldbahnanlage ermöglichen.
Erweiterungsmöglichkeiten Kombinieren Sie die Kipplore mit weiteren Wagen aus dem ML Train Sortiment, wie Mannschaftswagen, Kastenloren, Sideboard Loren und Flachloren, für einen vielseitigen und authentischen Feldbahnzug.
Unbemalte Modelle Die Plastikteile der Kipplore sind aus farbigem Kunststoff gefertigt, typisch für Modelle in der Spur G, und benötigen keine zusätzliche Bemalung.
Geschichte der Feldbahn und Ihre Wagen Feldbahnen sind Schmalspureisenbahnen, die vornehmlich zum Transport von Materialien und Personal in Industriegebieten, Bergwerken, Steinbrüchen, Fabriken und landwirtschaftlichen Betrieben eingesetzt wurden. Sie entstanden im 19. Jahrhundert parallel zur Entwicklung der Dampfmaschine und der industriellen Revolution.
Die erste dokumentierte Feldbahn wurde 1812 in Großbritannien als Pferdebahn realisiert, bei der Pferde Wagen auf hölzernen Schienen zogen. Mit der Einführung der Dampflokomotive und der fortschreitenden Industrialisierung gewannen Feldbahnen, insbesondere in Bergbauregionen und Industrieregionen, zunehmend an Bedeutung für den Warentransport.
Häufig wurden Feldbahnen als Schmalspurversionen konzipiert, um Kosten zu sparen und auf begrenztem Raum hohe Wendigkeit zu ermöglichen. Die gängigen Spurweiten lagen meist zwischen 600 mm und 1000 mm, wobei in Einzelfällen auch noch schmalere Maße Anwendung fanden.
Im Laufe der Zeit wurden Feldbahnen vermehrt durch andere Transportmittel wie Lastkraftwagen und Förderbänder ersetzt. Heute sind viele Feldbahnen als Museumsbahnen oder Touristenbahnen erhalten, die an die bewegte Geschichte dieser vielseitigen Verkehrsmittel erinnern.
Die Wagen der Feldbahnen spielten eine zentrale Rolle für deren Erfolg. Zu den häufigsten Wagentypen zählten Kipploren (auch als Grubenhunte bekannt), Feldbahn Mannschaftswagen und Kastenloren.
Kipploren waren speziell konstruierte Schmalspurwagen für den Transport von Schüttgütern wie Kohle, Erz, Kies oder Sand. Ihre Bauweise ermöglichte ein einfaches Entladen durch Kippen oder Schwenken des Wagenkastens und sie waren in unterschiedlichen Größen erhältlich. Feldbahn Mannschaftswagen dienten dem Transport von Arbeitern zu ihren Einsatzorten, beispielsweise in Bergwerken, Steinbrüchen oder auf Baustellen. Diese Wagen waren oft schlicht gestaltet und boten mit Bänken oder Sitzen entlang der Seiten eine komfortable Beförderung. Kastenloren waren geschlossene Güterwagen, die zum Transport von Werkzeugen, Ausrüstung und weiteren Materialien eingesetzt wurden. Sie boten optimalen Schutz vor Witterungseinflüssen. Die Kombination dieser verschiedenen Wagentypen in gemischten Zügen optimierte den Transport von Materialien, Werkzeugen und Personal. Heute schätzen Sammler und Enthusiasten diese historischen Wagen in Modellbahnanlagen, um das faszinierende Erbe und die Geschichte dieser einzigartigen Eisenbahnen zu bewahren.
