Diesellok DEV V3 als Bausatz Spur G – analog, DCC-vorbereitet – ML-Train 82021000

Die Diesellok DEV V3 von ML-Train ist ein Bausatz-Modell im Maßstab 1:22,5, das von Train Line Gartenbahnen GmbH in Deutschland entwickelt und produziert wird. Als 100 % Made in Germany-Produkt steht dieses Modell für Fertigungsqualität, die dem anspruchsvollen Spur-G-Betrieb in der Außenanlage gerecht wird. Wer den Bausatz selbst zusammensetzt, erwirbt nicht nur ein betriebsfähiges Modell, sondern gewinnt ein fundiertes Verständnis für jedes einzelne Bauteil dieser historischen Diesellokomotive.

Antriebstechnik mit durchdachter Konfiguration: Das Modell ist mit zwei Mabuchi-Motoren ausgestattet, die alle Achsen antreiben. Diese Vollantriebskonfiguration gewährleistet auch bei anspruchsvollen Streckenprofilen eine gleichmäßige Zugkraft. Die 4-Punkt-Stromabnahme in Verbindung mit Edelstahl-Radreifen sorgt für eine stabile und unterbrechungsfreie Energieversorgung – ein entscheidender Vorteil bei längeren Betriebssessions auf der Gartenbahnanlage.

Beleuchtung mit Vorbildcharakter: Die DEV V3 verfügt über 7 Lampen mit freistehenden Scheinwerfergehäusen. Diese konstruktive Detaillösung orientiert sich am realen Erscheinungsbild des Vorbilds und hebt das Modell optisch klar von vereinfachten Nachbildungen ab. Die Scheinwerfergehäuse sind nicht nur gestalterisches Element – sie unterstreichen den historischen Charakter der Lokomotive auf authentische Weise.

Kompatibilität und Digitalisierungspotenzial: Das Modell ist im analogen Betrieb sofort einsatzbereit und verfügt gleichzeitig über eine DCC-Digitalvorbereitung für eine spätere Nachrüstung. Die Spurweite von 45 mm und die R1-Tauglichkeit stellen sicher, dass die Lok auf LGB-kompatiblen Gleissystemen problemlos eingesetzt werden kann – auch auf engen Kurvenradien, wie sie in vielen Gartenanlagen üblich sind.

Authentisches Deutz-Branding: Am Führerhaus trägt das Modell das Deutz-Logo – ein Detail, das die Verbindung zum realen Fahrzeug dokumentiert. Die Farbgebung in Rot und Schwarz entspricht der charakteristischen Erscheinung der DEV V3, wie sie noch heute auf der Museumsstrecke Bruchhausen-Vilsen nach Asendorf zu erleben ist.

Historische Tiefe als Sammlerwert: Die DEV V3 blickt auf eine lückenlos dokumentierte Betriebsgeschichte zurück:

• Ursprünglicher Einsatz als V 21 bei der Euskirchener Kreisbahn
• Nutzung durch die VGH von 1966 bis 1971
• Übernahme durch den DEV Anfang 1980
• Indienststellung als V 3 bei der Museumseisenbahn DEV seit 1982
• Geplante, aber nicht realisierte Umspurung auf 1435 mm im Jahr 1972
• Baugleiches Vorbildmodell: V 22
• Technisches Merkmal: Vielfachsteuerung zur Bedienung beider Loks von einem Führerstand

Für den technikaffinen Bausatz-Modellbauer: Der Bausatz richtet sich an Gartenbahn-Enthusiasten, die den Aufbauprozess als integralen Bestandteil ihres Hobbys verstehen. Jedes verbaute Bauteil ist auf Präzision ausgelegt – von den Edelstahl-Radreifen bis zu den freistehenden Scheinwerfergehäusen. Das fertige Modell ist nicht nur ein Blickfang auf der Anlage, sondern ein technisch durchdachtes Fahrzeug mit echtem Betriebswert im Spur-G-Gartenbetrieb.

Die ML-Train Diesellok DEV V3 ist ein Bausatz-Modell im Maßstab 1:22,5, das sich am historischen Vorbild der Diesellokomotive V 122 der VGH orientiert. Seit 1982 ist dieses Fahrzeug als V 3 bei der Museumseisenbahn DEV (Deutscher Eisenbahn-Verein) auf der Schmalspurstrecke Bruchhausen-Vilsen nach Asendorf im Einsatz. Gefertigt wird das Modell von der Train Line Gartenbahnen GmbH – 100% Made in Germany.

Das Vorbild war ursprünglich als V 21 bei der Euskirchener Kreisbahn im Einsatz, wurde von 1966 bis 1971 durch die VGH genutzt und Anfang 1980 durch den DEV übernommen. Das baugleiche Vorbildmodell ist die V 22. Im Jahr 1972 war zudem eine Umspurung auf 1435 mm geplant, die jedoch nicht realisiert wurde. Am Führerhaus trägt das Modell das charakteristische Deutz-Logo – ein Detail, das die historische Authentizität des Bausatzes unterstreicht.

Technisch ist der Bausatz mit zwei Mabuchi-Motoren ausgestattet, die alle Achsen antreiben und damit eine zuverlässige Zugkraft gewährleisten. Die 4-Punkt-Stromabnahme sorgt auch auf anspruchsvollen Gleisabschnitten für einen stabilen Betrieb. Die 7 Lampen mit freistehenden Scheinwerfergehäusen ermöglichen eine detailgetreue Beleuchtung. Die Radreifen bestehen aus Edelstahl für dauerhaften Einsatz. Das Modell ist für den analogen Betrieb ausgelegt und verfügt über eine DCC-Digitalisierungsvorbereitung für eine spätere Aufrüstung. Ab Mindestradius R1 einsetzbar, Spurweite 45 mm – damit LGB-kompatibel.

Die Farbgebung in Rot / Schwarz entspricht dem charakteristischen Erscheinungsbild des Vorbilds im Museumsbetrieb und verleiht dem Modell eine authentische Präsenz auf Ihrer Anlage.

• Lieferform: Bausatz
• Maßstab: 1:22,5 | Spurweite: 45 mm
• Antrieb: 2x Mabuchi Motor, alle Achsen angetrieben
• Stromabnahme: 4 Punkte
• Beleuchtung: 7 Lampen, freistehende Scheinwerfergehäuse
• Betriebsart: Analog | DCC-Digitalisierungsvorbereitung vorhanden
• Mindestradius: R1 tauglich
• Radreifen: Edelstahl
• Herkunft: 100% Made in Germany
• Vorbild: DEV V3 (ex V 122 der VGH), Museumseisenbahn Bruchhausen-Vilsen – Asendorf
• Besonderheit: Deutz-Logo am Führerhaus | Vielfachsteuerung zur Bedienung beider Loks von einem Führerstand
• Farbgebung: Rot / Schwarz