In diesem Video wird die regelbare Anfahrverzögerung von ML-Train für analoge Lokomotiven demonstriert. Die DC-Motorregelung wurde speziell für den Einsatz in analogen Lokomotiven entwickelt. Sie verzögert die Anfahrspannung auf einen über Potentiometer (Drehregler) einstellbaren Wert. Lokomotiven ohne Regelung starten in der Regel bei etwa 2-3 V Trafospannung. Mit der Motorregelung verzögert sich die Anfahrt, da die Regelung die zusätzliche Spannung beim Start verbraucht. Bei höherer Geschwindigkeit schaltet sich die Regelung ab, sodass die Lok ihre nahezu volle Höchstgeschwindigkeit erreicht. Die Anfahrspannung kann unabhängig für Vorwärts- und Rückwärtsfahrten eingestellt werden. Beleuchtung und Verdampfer der Lok bleiben dabei auch im Stand funktionsfähig.

Die Motorregelung erfordert eine Kühlung. Die beiden Transistoren müssen mit den beiliegenden Schrauben an ein Kühlblech oder idealerweise an das Gewicht der Lok befestigt werden. Wenn zusätzliche Elektronik am Kühlblech oder Gewicht montiert wird, muss die Motorregelung isoliert befestigt werden. Für zweimotorige Lokomotiven ist ein zweites Motoranschlusskabel (ML-Train 82503013) erforderlich, das jedoch nicht im Lieferumfang enthalten ist.

Das Video hat für uns der Frank vom "Der Schönower Eisenbahngarten" aufgenommen.